本文摘要：一辆红色1962年版法拉利250GTOBerlinetta在美国加利福尼亚州旧金山附近的蒙特雷汽车周拍卖会上拍得3810万美元(约合2.34亿元人民币)，刷新最低拍卖会车价。 这辆珍版法拉利的底盘号3851GT。按照宝龙拍卖公司的众说纷纭，未知这款车全球仅有生产有39辆。车辆卖家是马拉内洛·罗索珍藏公司，买家姓名嗣后不确切。 法新社15日报导，这辆法拉利具有一段令人感慨的过去。它的第一个主人是法国赛车手大约·施勒塞尔。

一辆红色1962年版法拉利250GTOBerlinetta在美国加利福尼亚州旧金山附近的蒙特雷汽车周拍卖会上拍得3810万美元(约合2.34亿元人民币)，刷新最低拍卖会车价。　　这辆珍版法拉利的底盘号3851GT。按照宝龙拍卖公司的众说纷纭，未知这款车全球仅有生产有39辆。车辆卖家是马拉内洛·罗索珍藏公司，买家姓名嗣后不确切。

　　法新社15日报导，这辆法拉利具有一段令人感慨的过去。它的第一个主人是法国赛车手大约·施勒塞尔。在1962年环法汽车赛上，施勒塞尔与朋友、奥运会高山滑雪运动员亨利·奥雷耶驾车参赛。

　　然而，两人第二次驾车参赛时再次发生事故，奥雷耶不幸身亡。“这辆车撞到上赛事道旁建筑，相当严重损坏，”宝龙拍卖公司说道，“伤痛深感的施勒塞尔把车带回厂修理，整修如新后出售。”　　经过多次转卖后，马拉内洛·罗索珍藏公司获得这辆车。

　　美国《洛杉矶时报》报导，其他享有这款法拉利250GTO的知名人士还包括设计师拉尔夫·劳伦、英国平克·弗洛伊德乐队贝斯手尼克·梅森、沃尔玛连锁餐馆继承人罗布·沃尔顿。　　先前拍卖会上的最低车价为去年在英国刷新，一辆1954年版的梅塞德斯-飞驰W196RFormula1拍出3000万美元。

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